Basis:
Vento GLX Serie
BJ Januar 96
2 Liter MKB AGG
E Fenster vorne, ABS, Klima, ZV, Servo, 2 x Airbag, höhenverstellbares Lenkrad,


Motor:
VR 6 Bj 93
MKB AAA
100 000 km
Komplett neu abgedichtet, Kettentechnik erneuert, Gleitschienen, Spanner alles neu
Ansaugbrücke, Ventildeckel und Lima Hochglanzpoliert
Diverse Teile lackiert
K&N 57 i Kit
Chip


Fahrwerk:
KW Gewinde Variante 1 Inox line
RH ZW 3
vorne 8,5 x 17 + 40 mm Adapterplatte mit 215/40 ZR 17 Dunlop SP 9000
hinten 10 x 17 + 25 mm Adapterplatte mit 245/35 ZR 17 Dunlop SP 9000


Bremsanlage:
Zimmermann Bremsscheiben rundum, vorne gelocht
Ferodo Sportbremsbeläge
Bremssättel rot lackiert


Auspuffanlage:
Serie, TDI Endtopf


Karosse:
Golf 3 Front im R 32 Look mit Celis Standlichtringen
Motorhaube in Blech verlängert (Böser Blick) und Spritzdüsen gecleant
RS Grill
Carline Frontstoßstange
RS Heckschürze und Seitenschweller von Ingo Noak
Nummernschild Aussparung in Heckstoßstange (Eigenbau)
DTM Heckscheibenblende
M3 Spiegel mit Blinkern
Türgriffe hinten gecleant
Seitenblinker gecleant
Hecklappe gecleant in Blech
Zierleisten entfernt und in Blech gecleant
Kotflügel vorne um 25 mm gezogen hinten um 30 mm


Innenraum:
Golf 3 Recaro Colourconcept Lederausstattung in schwarz (Kopfstützen hinten)
Alle Armaturen im Golf 4 bzw Bora look (rot beleuchtet)
Tacho umgebaut auf durchleucht Technik im Golf 4 bzw Bora style
Chrom Lüftungsgitter, Chrom Heizungsdrehregler, Türöffner vom Golf 4 Cabrio

Hier nen paar Fotos:





So, das wars erstmal